A un mes de iniciado el conflicto de la línea 60 por el despido del chofer Ariel Benítez, la patronal DOTA, el gobierno con el Ministerio de Trabajo, la justicia y la conducción de la UTA, hacen una “santa alianza” contra los trabajadores, con el objetivo de que pasen los despidos y sacar a un cuerpo de delegados combativo.
Por Emanuel Barbas
Este lunes por la noche un fuerte operativo de la Policía Federal se llevó a cabo en la cabecera del barrio de Constitución de la Línea 60. Notas dialogó con uno de los delegados que informó que las fuerzas de seguridad decían tener orden judicial pero no la presentaron ante los trabajadores.
“Ahora están desalojando la cabecera de Pza. Constitución de la #Línea60. Convocamos a todos los medios de comunicación, a los luchadores, las organizaciones de izquierda, de trabajadores y del campo popular, a hacerse presentes en la cabecera para defender a los compañeros”, sostenía el comunicado que circuló este lunes por las redes sociales y whatsapp.
Allí los trabajadores agregaban que “efectivos de la Federal han dispuesto dos cuadras de bloqueo ocultando entrada con camionetas de la policía, específicamente cinco vans de la Federal. Lo cual han reforzado recientemente con un carro hidrante y dos carros de infantería más”.
Infantería desalojó y detuvo a diez personas que estaban con una manifestación en las puertas de la empresa «Minera Santa Cruz»; la disposición emanó del Juez de Instrucción de Las Heras Dr. Eduardo Quelín.
Desde el miércoles los trabajadores con la apoyatura de la AOMA se encontraban con un reclamo en las puertas de la Minera distante unos kilómetros de la localidad de Perito Moreno; ante esta situación y luego de una denuncia radicada por la propia empresa, se dispuso el desalojo que estuvo a cargo de personal policial y se procedió a la detención de diez personas identificadas como dirigente de la AOMA:
Entrevista a dos trabajadores de la Línea 60
Mario Hernández
Rebelión
-Mario Hernandez (MH): Un comienzo diferente de Plan B(aires) con Charly García interpretando el Himno nacional. ¡Feliz Día de la Patria! Iniciamos este nuevo programa del 9 de Julio con quienes hacen la patria que son los trabajadores. En este caso con dos compañeros de la Línea 60: Santiago Menconi y Angel Barrios, “El Guazón”, con quienes vamos a estar dialogando en esta primera parte del programa acerca del conflicto que afecta a la Línea 60 desde el 24 de junio. Recuerdo que ese día tomé un colectivo 60 y cuando iba a pagar el boleto el conductor me hizo pasar. Me llamó la atención, pero después recordé que los trabajadores comenzaban un reclamo por un despido y la medida de fuerza consistía en no cobrar el boleto a los usuarios.
Conflicto en la línea 60
Así lo reclamó Hugo Schwartz, delegado general de la línea 60 tras dos semanas de conflicto sin solución. Los trabajadores del transporte movilizaron este martes hacia la Secretaría de Transporte para exigir la reincorporación de más de 50 despedidos y el cese de la persecución a sus representantes gremiales.
Hay que seguirla con 36 horas y movilización a Plaza de Mayo
Se llevó a cabo otro gran paro general exitoso. Hace falta un plan de lucha nacional para im
poner salarios igual a la canasta familiar, terminar con los techos salariales del 27% y el robo de Ganancias para quienes trabajan. Exijamos a la CGT Moyano y a los convocantes del paro de este 9 a darle continuidad con 36 horas con movilización a Plaza de Mayo.
Escribe: Juan Carlos Giordano
El paro fue contundente. Otra vez la postal de este 9 de junio fue la de un día feriado. El sindicalismo combativo se movilizó y se expresó, además, con algunos cortes. Que el paro fue “político” o que hubiese sido distinto “si no fuera por el paro de transporte”, como dijo el gobierno, roza el ridículo. ¡Como si al transporte no lo hicieran funcionar trabajadores que pararon contra la miseria salarial y el robo del impuesto a las Ganancias!
Informe de la reunión de hoy con Telefonica y las contratas
La reunión de hoy ha sido un semi-fiasco pero vamos a explicarlo bien. Ante todo, dignidad y alegría, que la lucha sigue.
Tal y como preveiamos, después de lo ocurrido en la comisión paritaria de Madrid, donde no se dieron pasos concretos, la reunión ha transcurrido sin un contenido sustancial.
Hemos visto que las empresas mantenían la intención de no otorgar ninguna concesión por escrito a la mesa «alternativa», en detrimento de la oficial. A pesar de todo, queremos destacar que se han producido intervenciones interesantes por la parte empresarial.
Han reconocido que hasta el día de hoy no se estaba cumpliendo lo firmado el 5 de mayo y que esta situación debía terminar. De hecho, han afirmado que tienen voluntad de que entre junio y julio se desarrollara todo el acuerdo anotando que la situacion de los trabajadores/as iba a cambiar sustancialmente. Han hablado de cumplir los convenios provinciales del metal (qué menos!!!) y dando a los autónomos condiciones equivalentes, cosa que sí parece interesante.
Daniel Yofra Secretario General Federación Nacional de Aceiteros
Para contarnos las conclusiones de esta gran lucha que quebró el techo salarial del gobierno, entrevistamos a dos dirigentes de los trabajadores.
¿Qué balance hacés de la huelga de estos 25 días?
Se acaba de protagonizar el quinto paro general contra el gobierno de Cristina Kirchner. El gobierno se jugó, como siempre, a desacreditar la medida. Dijo que era un “paro político” y que se le hizo “el juego a la derecha”, como señaló el dirigente ultra K de Ctera, Hugo Yasky. Pero no pudo tapar el nuevo y contundente pronunciamiento del conjunto de los trabajadores del país contra los salarios que no alcanzan para llegar a fin de mes, el impuesto a las Ganancias para quienes trabajan (mientras la renta financiera está exenta) y el 40% de la mano de obra que está en negro. Demostrando que a esta década no la ganaron los trabajadores, sino los grandes empresarios, banqueros y multinacionales.
Mientras transcurre el paro en el país, la UOM local no adhirió y la patronal siderúrgica de San Nicolás garantizó guardias mínimas con remises y trafics. Durante la mañana ocurrió un accidente gravísimo en la planta, en el que el maquinista Claudio Nicodemo sufrió un aplastamiento mientras conducía una locomotora, al desplazarse parte de la carga de planchones que estaba trasladando. La patronal y la UOM, que responde al kirchnerismo, habían acordado hacer turnos de 16 hs entrando la noche anterior para tratar de cubrir los puestos durante el paro.
El trabajador de 30 años ocupa un puesto que antes de la privatización era realizado por un equipo de tres trabajadores: dos cambistas y un maquinista. La reducción de los puestos para abaratar costos fue acompañada por la incorporación de un control remoto, por lo que el maquinista realiza las tareas solo y viajando fuera de la cabina de control, lugar donde cayó el planchón de acero. Años atrás ya falleció un trabajador en este puesto por otro aplastamiento.
Según trascendidos, el compañero en este momento está internado en terapia intensiva en la clínica local en una situación delicada por la pérdida de sangre.
http://www.laizquierdadiario.com/Grave-accidente-obrero-en-Siderar-durante-el-paro
08/06/15
